隆昌机电(图)-发电机工作原理-吉安发电机

气门漏气时，柴油机启动困难，排气管放炮、冒烟，燃油消耗增加，会伴随着出现异响等。

气门漏气的原因：

1、气门与气门座圈工作面磨蚀、烧蚀、密封不良而漏气；

2、气门和气门座圈工作面有积碳，气门关闭不严而漏气；

3、气门和气门导管间隙过大，气门杆晃动，导致接气门关闭不严而漏气；

4、气门杆在气门导管内发涩或卡住，气门不能上下移动；

5、气门弹簧失去弹性或弹簧折断。

气门漏气的解决方法：

在排除点火系统与燃料系统故障原因后，还不能确定故障时测量气缸压力，测量气缸压力或进气歧管真空度，可以比较准确的确定该故障，测量气缸压力时，气漏气的气缸压力较其他气缸偏低。

柴油机冷车发动时，响声易出现；声响与转速无关，只是偶尔出现，清脆的响声，吉安发电机，很快就会消失，严重时，此响声将频繁出现；声响出现时伴随个别气缸不工作，声响消失后***正常。

气门异响的原因：

1、气门座圈于缸盖镶配过盈量过小造成的松旷；

2、选用气门座圈的材料不当，热膨胀系数太小

气门异响的解决方法：

当声响出现时，伴随有个别气缸不工作现象；声响消失，柴油机又***正常，则可诊断为不工作气缸的气门座圈松脱。利用气缸压力表逐缸测量气缸压力，压力低的气缸为异响气缸。

（一）、低压油路供油不畅。

柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，会使空气进人油路产生气阻，导致供油不畅，发动机启动困难、加速迟缓等故障，发电机厂家，严重时会自动熄火。当油管老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小，或油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，会引起供油量不足而使发动机功率下降和启动困难。

检查故障时，用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡，但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被堵塞。

排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；出租发电机预防此类故障是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现问题及时解决。

　（二）、输油泵活塞弹簧折断。

　 发动机在运行中突然熄火，不能启动，经排净空气重新启动，***正常行驶一段距离后再次自动熄火，很可能是输油泵活塞弹簧折断。排除故障方法是拧下螺钉，更换弹簧即可排除。

　（三）、输油泵单向阀密封不严。

　 发动机熄火停车一定时间后启动困难，拧松放气螺钉有气泡溢出，需重新排净空气方能启动。这种故障多为输油泵单向阀密封不严引起。检查方法是拧下输油泵出油螺钉，用手油泵使燃油充满出油接头油腔，如接头内油面在3分钟内很快下降，则说明单向密封不好。拆下单向阀检查密封面是否完好，单向阀弹簧是否折断或变形，密封座面上是否附有颗粒杂质，分别采取研磨密封面、更换单向阀或单向阀弹簧将故障排除。

　 （四）、高压油管堵塞。

　　当某一缸高压油管因变形或有杂质而发生堵塞时，启动发动机后在油管部位有明显敲击声，且由于该缸不能正常工作而出现发动机功率下降。检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母，当拧松某一缸后敲击声消失，可断定该缸为故障缸，更换油管后故障即可排除。

　（五）、喷油嘴偶件卡死。

　　当喷油嘴针阀卡死在关闭位置时，由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器，会出现有规律的敲击声。判断方法是：拧松接喷油器端的高压油管，如敲击声随即消失，即可断定此缸喷油嘴针阀卡死。

开机前的检查：

1．检查机油标尺的油位是否在L和H之间，发电机品牌，看看机油品质有没有异常迹象

2．检查水箱冷却水够不够，水阀有没有打开，冷却水有没有异常迹象

3．检查水泵皮带，风扇皮带，充电机皮带的张紧度

4．检查风扇，水箱冷却片之间有无杂物，如有要清除

5．检查机组上面有无杂物堆放，如有要清除

6．检查发电机组有无漏油，漏水的现象

7．检查电池接头有无松动氧化现象

8．看看机组运行参数记录卡，对比各种滤清器及机油有没有超期使用

开机后的检查：

1．注意柴油发电机组有无异响的声音，如有就要马上停机

2．检查机油压力表，正常情况下机油压力应不低于35PSI

3．检查发机动机的频率、电压值是否稳定及充电机工作状况

4．以上三种情况均正常，空载热机10分钟后，发电机工作原理，带负载运行

5．避免长时间在80%额定负荷以上的工况下运行

6．带负载的工况下倾听柴油机有无异响声，检查机油压力，水温（90摄氏度以下）频率，电压，烟色

7．检查柴油发电机组有无漏油，漏水，漏气现象及机组异常震动

8．检查电球外壳温度有无异常

停机

1．卸负载后，柴油机空载运行10分钟后再停机，让电球，柴油机各润滑部件得到充分的冷却

2．停机后检查机组有无漏油，漏水现象，若须检查，也要在停机后2小时让冷却水冷却后才能排放冷却水